Rollkäfig aus Draht, Hochgeschwindigkeits-Schienendraht-Rollkäfig, Eisenbahndraht-Rollkäfig usw. entsprechen den technischen Anforderungen der Eisenbahnlinie Referenzzeichnungen 2012-8001 Produktion, Verkauf und Installation von Draht-Rollkäfigen ist eine neue Art von Schutzausrüstung in der Eisenbahn In den letzten Jahren wird der Drahtrollkäfig durch die Drahtverbindungsschnalle an den an der Halterung befestigten Längsspanngliedern verbunden. Die Längsbewehrung und die Stütze werden durch kaltgezogenen verzinkten Stahldraht mit einem Durchmesser von 2,5 mm für zwei Runden verbunden und dann festgezogen und fixiert.Die Stütze wird in die Säule und in die Mitte der Spannweite des 3 m langen Schutzzauns gesetzt.Andere Spannweiten werden nur im oberen Teil der Stütze gesetzt, Stütz- und Schutzzaun werden durch den Stützbügel verbunden.Für den Schutzzaun mit installiertem Metallgitter wird der Drahtrollenkäfig direkt auf der horizontalen Metallgitterplatte und dem kaltgezogenen Draht mit φ 2,5 mm befestigtverzinkter Stahldrahtoder Drahtverbindungsschnalle.
DasRollkäfig aus Drahtdient der Abschottung und dem Schutz der Strecke von Weide, Bahn und Schnellstraße, sowie dem Schutz des Kreises von Gartenwohnungen, Orgeleinheiten, Posten und Grenzwachen.Der Stacheldraht-Rollkäfig wird mit der Stacheldraht-Verbindungskarte alle 120° fixiert, nachdem das Klingen-Stachelseil umkreist wurde.Nach dem Öffnen entsteht das Schlangenbauchnetz.Der Durchmesser des Stacheldrahtrings der Klinge beträgt 50 cm, und der Abstand jedes Kreuzrings beträgt 20 cm nach dem Öffnen, und der Durchmesser beträgt nicht weniger als 45 cm.
Postzeit: 19-04-22